实现照明节能，深圳地铁在新线建设中全面推行LED绿色照明，车站、场段及区间所有光源均采用LED灯。该方案不仅可降低城市轨道交通的运营成本，也是降低单位能耗、减少污染排放的重要措施。

目前，地铁照明能耗约占除列车牵引外整个低压电力消耗的20％，减少照明用电是节能的重要途径。为实现照明节能，深圳地铁在新线建设中全面推行LED绿色照明，车站、场段及区间所有光源均采用LED灯。该方案不仅可降低城市轨道交通的运营成本，也是降低单位能耗、减少污染排放的重要措施。

根据设计，新线车站公共区灯具采用数字可寻址调光接口（DALI）控制，通过智能照明控制系统实现对LED照明的亮度无级控制，通过调整脉冲电流的占空比和脉冲幅度，使直流脉冲频率足够高，从而使LED一直平稳点亮、无闪烁，并可降低LED的P－N结温度，减少LED光衰，延长LED寿命。该照明及控制系统方案增加了照明的生动性，延长了光源寿命、降低了检修和维护成本，同时也大大节约了电能。

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